Top articles
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Comparatif JR Airskipper 50 V2/Vibe 50
Comme certains le savent déjà, un an environ après la sortie tant attendue du Vibe 50 aux USA JR à sorti pour le marché japonais une version adaptée au marché local: l’Airskipper 50 V2. L'occasion s'étant présentée de faire une observation approfondie...
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JR Vibe 50 Nex
JR sort d'ici peu une nouvelle version du Vibe 50: le Nex. Principales différences: -Chassis et stabs carbone contre G10 avant -Nouveau dessin du chassis -Nouvelle bulle peinte d'origine -Nouveau train -Nouveau rotor avec pieds de pales en alu et leviers...
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Vibe 500E Suite
Les choses se précisent pour cet hélico. La sortie devrait logiquement se faire fin dec/début janvier soit avec un an de retard sur le SVE4S. On a maintenant une idée beaucoup plus précise de ce que sera la version à priori finale. Il y a de nombreuses...
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Un de plus!
Mon copain Eduardo, qui sort d'un T-Rex 500, vient de finir le montage de son SVE4S. Machine que je lui ai procuré il y a une grosse semaine. Son commentaire est éloquent... " Il est enfin prêt. C'est de loin la machine la plus précise au niveau montage...
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Petite modif de JR sur le SVE4S
J'ai fait venir un nouveau kit de SVE4S pour un copain qui maintenant qu'il a assemblé la bête n'a vraiment AUCUN regret de n'avoir pas opté pour un T-500. JR a modifié une bricole: -Les pieds de pales étaient pourvus d'une boule de rotule fixée par une...
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Tête complete SVE pour mise à jour
Pour mise à jour d'un SVE3S ou d'un ancien Voyager E JR propose une tête complete à la vente. J'en ai commandé une en février pour un ami, moi-même n'ayant plus de SVE suite au cambriolage de juin 2009. Plus dédiée à la mise à jour d'un SVE3S ce kit ne...
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"Frame Bridge" SVE/Vibe 500
Arrivée quelques jours plus tôt cette petite option empruntée au SVE6S / Vibe 500 aurait fait grand bien au SVE martyrisé de l'ami Eric. Comme vous le verrez sur la photo son crash par oubli de pas négatif dans un flip avant a couté une ailette de refroidissement...
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Bulle fibre pour SVE.
J'ai reçu hier une bulle fibre pour mon SVE JR. C'est selon toute vraisembalance la bulle qui équipait le Vibe 500E au salon de Nuremberg. En d'autres termes, le Vibe 500E est un SVE4S avec cette bulle. C'est la copie de la bulle d'un Vibe 50 thermique....
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Couronne K&S pour Voyager E/Super Voyager E
Bientôt une couronne renforcée sera disponible chez JR en tant que piece détachée du SVE 4-6S à sortir en janvier. En attendant et pour les amateurs de belles pieces, K&S produit une couronne en P.O.M. usiné CNC avec un noyau alu. La piece est de toute...
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Evaluation moteur et controlleur Scorpion.
Parce que certains m'aiment bien (si, si, c'est possible!) on m'a fait parvenir il y a peu un moteur Scorpion pour Classe 500 et un controlleur 90A adapté. Le tout destiné à mon SVE4S JR. Malheureusement une petite erreur de livraison à l'importateur...
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Vibe 50 Nex FBL
JR s'apprete à sortir une version FBL de son Vibe 50 Nex. En dehors de la tête on note une nouvelle piece métal pour le levier de longitudinal ainsi que la possibilité d'installer le gyro sur une nouvelle petite platine dédiée au dessus de la platine...
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Vibe 500
Je viens de finir le montage/réglage d'un Vibe 500 pour l'ami stéphane. J'ai peint et vernis la bulle fibre aprés l'avaoir renforcée par l'intérieure. Trés fine cette bulle fibe type Vibe est trop fragile d'origine, à mon sens. Elle est d'ailleurs arrivée...
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Fuselages pour T-600N
Align s'apprete à sortir des fuselages sympathiques pour ses T-600N. L'installation sera probablement assez facile. Une version militaire dont la couleur de base se pretera merveilleusement à un vieillissement indispensable, à l'aérographe bien sur. Plus...
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Diplopie?
Mais non, votre couple visuel va bien! Il y a bien en ce moment un second SVE4S (qui ne m'appartient pas) pour tenir compagnie au premier! Ce dernier (afr! Elle est bonne) est en cours de rééquipement en controlleur et gyro. Je lui monte le Controlleur...
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Vibe 500E
JR semble enfin décidé à sortir le Vibe 500E, version américanisée du SVE4S. On a pu en voir à l'IRCHA 2008. Les différences: -Bulle Vibe correspondant à l'option disponible au Japon depuis qq temps -Couronne principale faite d'un centre métallique avec...
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Bell UH-1
Aprés 6 ans de gestation...j'ai enfin pu avancer sensiblement sur le Bell UH-1 Hirobo, finalement électrifié. Le choix de la déco a dû me demander 2 ans! J'ai finalement opté pour une déco bien visible mais plus originale que le blanc/rouge proposé par...
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SOS Rotodingo
L'ami stéphane m'a amené son oiseau blessé... Crash sur le dos d'aprés lui, sans doute un peu sur un flanc aussi. Dégats: -Pales -Axe de rotor principal -hub d'anticouple -Barre de bell -Couronne (2 dents à peine ébrechées sur la moitié de leur hauteur)...
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Encore!
Va falloir s'y remettre... Résultat d'une boucle sans passer en pas négatif sur le dos... Crash sur la tête de rotor donc. Le pilote n'ayant ps monté les arceaux alus de part et d'autre du moteur (pourtant il les avait) le chassis s'est découpé des 2...
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Nouvelle bulle pour mon Lepton EX
J'ai offert cette nouvelle robe à mon Lepton qui râlait qu'il avait jamais rien, lui. Comment gâter un hélico déja super équipé d'origine? Bien que j'apprécie la visibilité de ma bulle plastique d'origine je vole avec plaisir avec cette version fibre...
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Outils JR
JR a depuis peu sorti sa gamme de tournevis allen. J'avais du Hudy jusqu'ici mais en 1.5 et 2mm seulement. Pour le 2.5 et le 3mm j'avais des outils Wiha dont le manche s'avère avaoir un diamètre parfois trop juste pour avoir la force nécessaire pour débloquer...
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Support de batterie SVE6S/Vibe 500
Une des modifications principales du SVE6S/Vibe500 c'est la nouvelle plaque de support batterie en carbone argenté qui permet surtout de gagner de la place sous la bulle pour loger des packs plus imposants. Je fermais ma bulle avec parfois un peu de fermeté...
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Nouveau rotor anticouple Align pour T-rex 450
Depuis que j'ai mon T-rex XL j'ai toujours conservé tout l'anticouple d'origine. A part le "hub" qui est une option en acier de chez Microheli. Le hub d'origine en alu cassait parfois sur certaines machines. Align a fait différentes améliorations au coup...
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Ca avance doucement!
Je manque de temps dernièrement pour chouchouter mes bébés... J'ai quand même pu avancer sur le Bell UH-1. La partie amovible avant est maintenant tenue par ses vis. Je n'ai pas utilisé le systeme fourni par Hirobo qui consistait en des vis, à têtes bombées,...
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Divers pour JR Super Voyager E
Pour pouvoir mettre à jour un ancien Voyager E ou un récent super Voyager E3S (têtes plastiques) JR a depuis peu mis à notre disposition des kits complets anticouple (15.750Y prix officiel) ou rotor principal (25.200Y) tirés du Super Voyager E 4S: Egalement...
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Qui m'aime me suive
Bonsoir! Meilleurs voeux à mes fidèles lecteurs . Mon éviction du forum France-helico a acceléré la fuite des bonnes graines vers un nouveau forum . Ne restera peut-être bientôt plus sur F-H que la vieille garde poussièreuse et les débutants... Qui sont...